18支龙舟队竞渡松花江！

新华社海牙/布鲁塞尔5月31日电（记者王湘江(xiāngjiāng) 康逸）荷兰，常被称为(chēngwéi)“低地国家”，其四分之一(sìfēnzhīyī)国土低于海平面，全国约有一半(yíbàn)人口生活在低洼易涝区，而这些地区贡献了约70%的国内生产总值(GDP)。因此，治理水患不仅是环境问题，更关乎国家经济命脉。从最初“围海造地”到如今“还地于河”，从传统的“治水御水”到创新性“与水共生”，荷兰在与大自然的漫长(màncháng)对话中，其治水技术、理念(lǐniàn)、智慧不断(bùduàn)升级，在人类治水史上留下传奇篇章。 2018年10月(yuè)13日，游客在荷兰首都阿姆斯特丹乘船游览运河。新华社记者郑焕松摄水患(shuǐhuàn)催生奇迹工程 1916年，一场特大海洋风暴摧毁了荷兰西北部(xīběibù)须德海的堤坝，导致(dǎozhì)至少50人丧生，大片农田被海水淹没。这场(zhèchǎng)灾难促使荷兰政府在荷兰北部启动了须德海拦海造地项目，因此造就了闻名世界的荷兰治水工程——须德海工程。这项工程体现了荷兰在防洪治水领域的创新能力，象征(xiàngzhēng)着(zhe)荷兰人抵抗水患的无畏精神。 须德海工程1932年完工，其主体是长32公里的(de)阿夫鲁戴克(āfūlǔdàikè)大坝，将须德海与北海隔离开来。须德海的海水被排干，形成淡水湖艾瑟尔湖(àisèěrhú)，为荷兰带来宝贵淡水资源；工程还把荷兰海岸线缩短了300公里，可显著降低海水对内陆(nèilù)的侵袭。接下来的数十年里，荷兰人(hélánrén)通过围海造地，成功将2000多平方公里(duōpíngfānggōnglǐ)的海域转化为肥沃的农田，成就世界现代水利工程经典范例。 这是2022年(nián)8月16日在荷兰阿夫鲁戴克拦海大坝上拍摄的(de)一处堤坝(dībà)。新华社记者王湘江摄　　如果说(rúguǒshuō)须德海工程是荷兰“拦海造田”传统治水理念的代表作，那么三角洲工程就是传统与现代治水理念的完美融合。1953年冬天，风暴(fēngbào)冲垮了荷兰西南部的堤坝，洪水夺走了1800多人的生命，数万(shùwàn)人无家可归。这场灾难促使荷兰政府启动了规模宏大的三角洲工程。 三角洲工程位于荷兰西南部莱茵河(láiyīnhé)、马斯河、斯凯尔德河三河交汇(jiāohuì)入海处，于1956年动工，1986年正式启用。通过建设防风暴潮(fēngbàocháo)坝、水闸以及跨坝道路，原本锯齿状的(de)700公里海岸线被缩短为80公里，先前被海水分割的岛屿和半岛互相连接(liánjiē)，交通状况显著改善(gǎishàn)。该工程在降低洪水威胁的同时，也减少了后续建设防洪设施的需求。 这张拍摄于2017年4月10日的照片显示，在(zài)荷兰斯帕肯堡，人们从防(fáng)洪堤坝旁走过。新华社发（荷兰水务局供图）　　在三角洲工程众多项目中，马仕朗防风暴潮坝尤为引人注目。该防波堤位于鹿特丹新航道的西端，由(yóu)两扇210米宽、22米高(gāo)的可移动扇形浮动闸门组成，是全球最大的可移动防风暴潮坝之一，能够抵御5米高的风暴潮。大坝平时由电脑自动控制(kòngzhì)，必要(bìyào)时也可人工手动控制。在常规状态下，大坝保持开启，确保航运通畅。风暴潮来临时，两扇闸门可在两小时内注水并(bìng)合拢，沉入水底，关闭航道并抵御洪水(hóngshuǐ)。 三角洲工程(gōngchéng)不仅为荷兰西南沿海地区提供(tígōng)了坚固的安全屏障，还优化了当地的水资源管理和淡水供应。大坝上的水闸系统在丰水期可将多余河水排入大海，在枯水期则关闭(guānbì)水闸，防止河水外流和海水倒灌。 进入21世纪以来，气候变化给荷兰的治水事业带来新挑战。随着全球气候变暖，荷兰频繁遭遇温度升高(shēnggāo)、暴雨、旱灾、热浪等(děng)异常(yìcháng)天气。据测算，若不采取有效措施(cuòshī)，至2050年，荷兰的气候损失可能高达1736亿欧元。为减少损失，荷兰正在通过强化堤坝、拓宽河道、加快绿化等一系列措施缓解(huǎnjiě)气候变化的负面影响，确保城市和自然环境的安全与(yǔ)韧性。 荷兰政府2016年(nián)推出《气候适应战略》，要求跨部门合作全面推进，致力于2050年实现水安全、气候适应、水质改善、饮用水可持续供应等多重(duōzhòng)目标(mùbiāo)，保障未来的生活质量和国土安全。 这是2022年11月2日在(zài)荷兰多德(duōdé)雷赫特拍摄的比斯博斯国家公园风光。新华社记者郑焕松摄　　荷兰政府还出台《国家三角洲规划》，明确了到2050年要实现的水资源和气候安全多项目标，旨在通过(tōngguò)加固堤坝、扩容淡水(dànshuǐ)资源储备等措施，确保荷兰在恶劣气候条件下能有效防御洪水(hóngshuǐ)灾害。 气象学家预测，由于全球变暖，未来长期干旱和高温夹杂强降雨的极端天气将更加频繁，给荷兰(hélán)带来严峻挑战。相关研究显示，1907年至2022年间，荷兰平均气温(qìwēn)上升了2.3摄氏度(shèshìdù)，明显高于(gāoyú)全球平均水平。荷兰皇家气象研究所预测，未来荷兰的气候发展趋势特征(tèzhēng)为气温更高、海平面上升更快(kuài)、冬季降雨量更大且更集中、夏季更干旱。 气候变化不仅(bùjǐn)让荷兰面临更多洪水威胁，还带来新危机——干旱，因此，荷兰治水理念再次转变(zhuǎnbiàn)——从单纯“防洪(fánghóng)”转向“防洪”与“防旱”并重。荷兰政府和专家(zhuānjiā)们正在探索新的治水策略，以应对未来更为复杂的气候条件。 这是2022年8月15日在荷兰阿夫鲁戴克拦海大坝上拍摄的一处防波堤。新华社记者王湘江摄　　荷兰水资源问题专家马丁·德伦特在接受记者采访时说(shíshuō)，在气候变化作用(zuòyòng)下，荷兰未来将遭遇更频繁、更严重的干旱(gānhàn)。为应对干旱，荷兰政府目前采取的主要短期措施(cuòshī)是减少用水，尽可能维持河流(héliú)与湖泊水位，以确保淡水资源安全，但这并(bìng)不能从根本上解决问题。 他说，荷兰多年来建立的(de)治水(zhìshuǐ)体系以高效排水见长，虽然多余的雨水能够很快排入河流和海洋，但这一体系并不适应干旱条件下的缺水状况，因此有必要对现有(xiànyǒu)治水体系进行改革。 面对气候变化带来的挑战，荷兰人更新(gēngxīn)治水理念，想方设法增加保水设施，更加强调水的空间规划和设计，同时意识到单纯加固堤坝已不足以(bùzúyǐ)应对(yìngduì)日益严重的水患威胁，“还地于河”计划应运而生。 这是2020年(nián)4月23日在荷兰阿姆斯特丹拍摄的停靠(tíngkào)的船只(chuánzhī)。新华社发（西尔维娅·莱德雷尔摄）　　这项计划旨在通过防洪安全、空间拓展和生态保护等综合治理(zōnghézhìlǐ)手段，改善境内主要河流的流域空间质量，实现水资源的可持续管理。 奈梅亨市(hēngshì)的(de)退堤工程便是这一理念的成功实践。通过将瓦尔河的堤坝向内陆退缩，并新建一条辅助河道，奈梅亨市不仅有效降低了洪水风险，还为市民创造了新的休闲空间。该项目的(mùdì)成功标志着荷兰治水理念的一次重大转变——从(cóng)单纯的“御水”到与水“共生”。 德伦特认为，荷兰的治水体系需要进行深度改革，未来的城市(chéngshì)规划应(yīng)更加注重蓄水和储水功能。类似于中国的“海绵城市”概念，鹿特丹等荷兰城市也在探索创新方法收集(shōují)并储存多余雨水(yǔshuǐ)，以备干旱时或城市绿化使用。 荷兰的(de)治水历程，是人类智慧与自然力量的一场(yīchǎng)漫长对话。从最初的“围海(wéihǎi)造田”到如今的“与水共生”，荷兰人在治水理念上不断革新，努力探索“低地国家”与水斗争、与水共存的新路径。