满意率全省第一！福建超4000所学校交通安全升级

东南网7月3日讯（本网记者 翁莉 实习生 廖晨 通讯员 陈浩 林晨鹏）每天清晨上学高峰期，福州市鼓楼第一中心小学门口呈现出(chéngxiànchū)一幅井然有序的(de)画面，骑电动车送学的家长们依次将车辆停靠在校门外专设的非机动车停靠港湾，孩子(háizi)们则通过一条百米长的 “护学通道”安全(ānquán)便捷地(dì)进入校园，“现在电动车有专门的停靠点，孩子上学既(jì)安全又省时！” 家长李女士的这番话，道出了(le)众多家长的共同心声。 福州市鼓楼第一中心小学门口 廖晨 摄(shè) 一组硬核数据印证了安全工作的显著成效，2024 年以来，全省涉小、中（专）学生交通事故死亡人数同比(tóngbǐ)下降30.9%，学生交通安全(jiāotōngānquán)提升行动群众(qúnzhòng)满意率位居省级(shěngjí)为民办实事项目首位。从9253场(chǎng)交通安全知识进校园到全省4094所中小学校园交通安全设施全覆盖，福建正用一连串创新举措，为孩子们铺就求学平安路。 据了解，2024年我省将(jiāng)学生交通安全提升行动纳入省委省政府为民办实事项目，投入专项资金用于完善中小学校园(xiàoyuán)周边及内部道路交通安全设施(shèshī)，打造20处交通安全教育实践基地。各地市结合自身实际创新实践，从(cóng)交通设施完善到科技赋能管理，从特色宣传教育到沉浸式体验学习(xuéxí)，福建正着力构建全方位、多层次的校园交通安全保障体系，为青少年健康成长(jiànkāngchéngzhǎng)保驾护航。 在校园(xiàoyuán)周边交通设施改善(gǎishàn)方面，福州实施了“微改造”工程，以“小(xiǎo)切口”解决“大问题”，精准聚焦165所中小学周边道路的“堵点”。通过增设安全岛、调整(tiáozhěng)信号灯配时等措施(cuòshī)，有效缓解了交通拥堵状况；为84所学校开通上放学专项通行道，并协调14处校园周边停车场供接送车辆免费停放，大大提升了通行效率。 在福州市(fúzhōushì)鼓楼区第一中(zhōng)心小学，利用(lìyòng)校门口(xiàoménkǒu)(xiàoménkǒu)行道树间隔打造港湾式(shì)停车区，并配套设置指示标志(biāozhì)标线，非机动车停放秩序得到显著改善。同时，还设置了学生专用通道，在人行道安装隔离柱桩和限行栏杆，禁止(jìnzhǐ)电动自行车驶入，为学生步行安全筑起一道安全屏障。福州市公安交警支队鼓楼大队铁骑钟建龙告诉记者，在日常执勤中，交警部门与学校保持密切沟通，及时根据校方反馈意见优化交通设施。例如，在红绿灯转换时预留缓冲时间，在交通高峰期实施“绿波带(dài)”协调控制，确保道路畅通有序。记者现场观察到，校门口施划了醒目的黄色禁停网状线和学生过街专用通道，接送(jiēsòng)学生的家长们都自觉遵守“即停即走”的交通规则，校园周边交通秩序井然有序。 福州市鼓楼(gǔlóu)第一中心小学门口 来源：福州交警 放学时分的(de)(de)泉州实验中学丰泽附属小学门口，接送(jiēsòng)车辆在地面喷绘的红色“接送通道”标识引导下，有序停靠、即停即走。道路两侧设置的机非隔离护栏，有效杜绝了非机动车随意穿行的安全隐患。人群中值日的护导老师正微笑着引导学生(xuéshēng)走出校门。“去年启用电子警察后，系统自动抓拍闯红灯、违停、加塞等行为，有效弥补了人工疏导的盲区。我们明显感觉到上下学时段的交通组织压力减轻了很多，不用再像以前那样时刻(shíkè)紧绷神经应对(yìngduì)各种交通冲突，可以把更多精力用在引导和服务(fúwù)学生上。”谈起(tánqǐ)如今的变化，老师们纷纷竖起(shùqǐ)大拇指，为校园周边交通环境的改善点赞。 泉州实验中学(zhōngxué)丰泽附属小学门口 来源：泉州实验中学丰泽附属小学 执行片区管理的(de)泉州市(quánzhōushì)公安局交警支队丰泽大队民警黄志明介绍(jièshào)，为了(le)进一步优化交通，他们对丰海路校门口的交通设施进行(jìnxíng)了一系列改造。“我们优化了掉头区与过街空间，实施平面信号控制。对校门口前的中央分隔带进行改造，缩窄隔离带宽度，更合理地设置掉头区，提高了掉头区的交通安全水平和通过效率。”这些措施的实施，让校门口的交通秩序得到(dédào)了显著提升。 丰海路校门口前中央分隔带改造并拓宽原有掉头(diàotóu)区 来源：泉州交警 放眼全省，各地通过“一校一策”对首批 2067 所中小学校园(xiàoyuán)周边道路(lù)交通安全设施进行了优化。累计新增交通标志8200余个、隔离设施50.3公里、减速带5.6公里，施划交通标线18万余平方米。这些实实在在的改变，让校园周边道路变成(biànchéng)了“安心路”，家长们切实感受(gǎnshòu)到孩子上下学的便捷与(yǔ)安全。 为了让学生出行安全管理更加精准高效，全省各地纷纷借助(jièzhù)科技手段(shǒuduàn)赋能校园交通安全管理。漳州在全省首创的“为安(wèiān)系统”，能够在2分钟内对(duì)无证驾驶可疑人员实现(shíxiàn)快速预警查缉。同时，通过政务信息网建立学生数据网络交换平台，自动通报学生交通违法情况。试运行(shìyùnxíng)后，已及时对8起未成年人交通违法进行了警示教育，有效预防了潜在的交通安全事故。 南平邵武则创新推出校园电动车标志牌“分色管理”模式，为学生电动车发放专属“身份证”。联合各校安保(ānbǎo)办(bàn)，通过开展交通法规座谈(zuòtán)、交通安全知识(zhīshí)考试等活动，对学习考试合格的学生发放标识牌，并在毕业时回收，确保校内电动车专人专车专用。此外，还定期梳理交通违法学生信息，抄报市文明办(wénmíngbàn)、教育局(jiàoyùjú)及(jí)所属学校。文明办将学生交通违法情况与文明单位考评挂钩，并对典型的不文明交通行为进行曝光警示。2024年，共向各校抄报学生不文明交通行为620余起，起到了良好的警示作用(zuòyòng)。 南平邵武校园电动车(diàndòngchē)标志牌“分色管理” 来源：南平交警 提升学生交通安全意识，是保障学生安全出行的重要一环。莆田推广的“交警背包”宣传新模式广受好评(hǎopíng)，27个勤务中队背着装有宣传图文、视频U盘、互动道具(dàojù)等“七件套”背包，走进校园(xiàoyuán)、社区开展了328场次(chǎngcì)“背包”宣传活动。这种(zhèzhǒng)新颖的宣传方式，让交通安全知识以更生动、更贴近学生的形式传播开来。 全省新建的(de)20处交通安全宣传教育基地(jīdì)同样亮点(liàngdiǎn)纷呈。记者走进台江区道路交通安全教育实践基地，其设有青少年体验区、模拟酒醉驾体验区等多个功能区，以科技感与趣味性兼具的设备，针对不同(bùtóng)出行(chūxíng)方式进行讲解。负责讲解的福州市台江大队小桥中队民警陈浩介绍，针对低龄学生，基地设计“飞行骑（棋）”真人游戏，让孩子们在玩乐中学会识别信号灯、安全过马路；对小学高年级及(jí)中学学生，则重点普及非机动车交通法规，通过模拟驾驶体验机强化知识记忆，明确(míngquè)未满12周岁禁骑单车、未满16周岁禁骑电动车等规则。一位带(dài)着孩子前来参观的家长兴奋地说：“这个宣教基地太棒了(le)(tàibàngle)！孩子在这里玩得(wándé)开心，还学到了很多交通安全知识。以前跟孩子讲交通规则，他们可能不太理解，现在通过这种沉浸式体验，印象深刻多了。” 台江区道路交通安全教育(jiàoyù)实践基地 翁莉 摄 厦门思明区道路交通安全宣传教育(xuānchuánjiàoyù)基地(jīdì)通过实景还原，让孩子们(men)仿佛置身于真实的街道场景中(zhōng)，学习如何(rúhé)安全出行；宁德福安市市民交通安全宣教基地则设置了各种趣味实验，吸引(xīyǐn)孩子们主动探索交通安全的奥秘。这些基地吸引了众多学校、家庭预约参观。孩子们在寓教于乐中轻松掌握交通安全知识与技能，家长们欣喜地看到孩子安全意识得到了显著提升。 从交通设施的“硬提升”到科技管理、宣传教育的“软升级”，福建在中小学校交通安全提升行动中多点开花、协同发力。这些务实创新的举措，不仅是为民办实事的生动实践，更成为守护孩子(háizi)们平安成长的坚实(jiānshí)屏障。未来，福建将(jiāng)持续深化校园交通安全综合治理，不断织密织(mìzhī)牢(láo)校园交通安全防护网络，让每一位学子都能在安全的道路上(shàng)逐梦前行。